Tüüp: Mõistatusaare Maakond / linn: Saaremaa Raskusaste: peidukoht 2.0, maastik 2.0 Suurus: väike Aarde asukohainfo nägemiseks logi sisse! |
Kirjeldus:
Kutsume Sind Viieristi matkarajale, mis saab alguse ajaloolise Sõrve postimaantee äärest. Üle tee avaneb vaade nõukogudeaegsele kruusakarjäärile, kust ammutati Saaremaa parimat kruusa. Üle kruusakarjääri paistab rannaastang ehk "ringas". Rinka all on liigirikas kaitsealune soo. Matkaraja pikkus on umbes 800 m – seega varu veidi aega, et ka loodust nautida :)
Algkoordinaatidele jõudes, leia esmalt vastused järgmistele küsimustele:
A = mitu tähte on raja juures asuva järve nimes?
B = mis on liivaluidete suhteline kõrgus (m)?
C = kui kõrge on Viieristi kõrgeim tipp (m)?
D = mitu punkti on matkarajal?
E = mis nimeline oja saab alguse Kõrgema allikast? Mitu tähte on selle nimes?
Sealt samast leiad ka valemi teise punkti jõudmiseks. Et teisest punktist lõppaardeni jõuda, vajad samuti abi küsimuste vastustest, mille saad lahendada raja alguses! Matkarajal jälgige radu, et mitte asjata võsas ragistada :)
Ole aarde peidukohast väljavõtmisel ja tagasipanekul hoolikas! Maad ei ole tarvis kaevata.
Edukaid otsinguid :)
Vihje: 2.punkt - kask, lõpp - kahe kuusekese vahel
A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|0|1|2|3|4
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z|5|6|7|8|9
Lingid: pole
Aarde sildid:
soovitan (3)(täpsemalt)
Geocaching.com kood: GC1WEJ6
Logiteadete statistika:
120 (90,9%)
12
10
5
5
0
0
Kokku: 152
No selle aardega läks ikka nii palju asju nihu. Algas iseenesest paljulubavalt - algusest sai nagu info loetud ja valem sai ka leitud. Info ise oli kohati kas mitmeti mõistetav või olin ise rumal, aga teise punkti õiget kohta kohe paika ei saanud. Selle asemel sai igal sammul kukeseeni nähtud, mis päris kiiresti käed ära täitis. Saatsin siis kaaslase seeni autosse viima ja jäin ise veel ühte koordinaadi varianti uurima. Ja siis sain kaaslaselt kõne, et nüüd läks asi päris aia taha. Auto on lukus ja võti on autos. Einoh, tore, sinna siis läheb tänane geopäeva plaan. Ega lõpuks muud ei jäänud üle, kui kutsuda Kuressaarest lukuabi. Kuskil poole tunniga tuli üks lahe kutt, kes meid lõpuks kenasti autosse aitas ja selle käigus ka veel mõnusat juttu ajas. Muidu polnudki nii paha kogemus, kui vaid see hind nii krõbe ei oleks. Ootamise ajal sai veel vihmatibinate vahele ka teise punkti koordinaadid jonksu aetud, nii et kui geokäru jälle meie kontrolli all, sai sinna suundutud. Seal sai lõpu koordinaadid nagu ka, aga lõpus ikka ei läinud õnneks. No ei tea, kas geopimedus tõesti nii kaugele arenenud, või aju sooda vahetust seiklusest. Igatahes leidmata ta jäi. Kõik info on olemas, nii et ehk proovin kunagi uuesti, kui sinna kanti veel asja.
Alguses valemit ei leidnud, läksime siis lõppu kirvest teritama. Ei läinud teravaks, allikast on järgi lomp.
Jäi leidmata, oletatavas lõpus oli kuuski oli liiga palju
Sel korral oli alguses vajalik info olemas, mistõttu vahepunkti ja lõpu koordinaadid sain ilma suurema vaevata. Lõpus aga veetsin pea tund aega, tehes järjest suuremaid ringe, otsides neid õigeid kuusekesi. Ilmselt ei leidnud, vähemalt aaret ennast mitte. Võib-olla on läheduses tegutsevad metsarüüstajad ka aardega üks null teinud?
Alguspunktist sain info ja valemi kätte.Lühikeste pükste ja T-särgi väel tundus liialt enesetapjalik sukelduda sääserikkasse metsa :)
Võtsime ka selle matkaraja ette. Jõudsime mõne punkti kaugusele stardist (võibolla ka lõppu), aga kahe kuusekesega enam hakkama ei saanud. Tõsi, ka päris märg oli olla ning väljas oli juba suhtelist hämar/pime ka. Seega, jätkame otsinguid mõnel teisel korral.
Ei hakanud seismagi jääma, sest infotahvlit ei paistnud seal, kus see oli kunagi.
Nullist leidsin vaid matkaraja viida. Kõndisime mööda rada mõnisada meetrit, aga ühtegi infotahvlit ega muud sellesarnast silma ei hakanud ja loobusime.
Esimene valem sai leitud, aga järgmisse punkti me ei jõudnudki. Ega ma ju järjekordselt eelmiste otsijate kommentaare täna enne minekut ei lugenud ja eelmise korra lugemisest oli liiga palju aega möödas, et neid mäletada:) Tuleb tunnistada, et üritasime järgmist punkti otsida küll, st seal esimeses punktis olnud vihje järgi (või selle järgi, mida me enda arvates sealt välja lugesime) - ja tulemuseks oli päris pikk müttamine täielikus padrikus, muuhulgas isegi ühest ojast üle hüppamine ja muud põnevused. Alles takkajärgi nüüd siis lugesin uuesti, et rajalt pole vaja kõrvale minna... Ups:)
Tundub, et omanik peab uue vihje minema aardepunkti panema. See oli lõhutud.