"Jõhvi maanteeviadukti kapitaalremondiga ei tohi viivitada, sest viadukti olukord on väga halb ja kahjustused suurenevad kiiresti, mis võib viia tema vahesammaste riiglite konstruktsioonide purunemiseni ning avaehituse allalangemiseni. Viadukti kandevõime puudulikkuse tõttu tuleb kapitaalremondi käigus tingimata tugevdada silla sambaid ja nende riigleid, erilist tähelepanu tuleb pöörata kesklinna suunduva sõidusuuna lõunapoolsele otsale (?8.38 ja ?5,1)," seisab ekspertarvamuses, mille on koostanud AS-i Teede Tehnokeskus sildade projektijuht Jaan Audova ja TTÜ ehitiste projekteerimise instituudi sillakonstruktsioonide professor Siim Idnurm. Viadukti kokkuvarisemine annaks Jõhvi volikogu esimehe Vallo Reimaa sõnul automaatselt raske hoobi Tallinna sadamale. Viadukti ületab ööpäevas 12 000-14 000 sõidukit.

Ja sõiduteele me ei roni!