Variku viadukt

Aarde on peitnud geopeitur MadJ2nx & 2nny, kes kajastab enda tegemisi geocaching.com lehel. Antud aarde peitja ei mängi ise geopeitus.ee lehel ning aarde info ei pruugi seetõttu 100% täpne olla. Vaata kindlasti infot ka geocaching.com lehel, samuti saab aarde omanikuga sealtkaudu ühendust! Kui märkad erinevusi geopeitus.ee ja geocaching.com lehtede vahel, siis anna sellest palun teada geopeitus.ee lehel "Kiri administraatorile" (lehe vasakul pool või all servas) kaudu.

Variku viadukt

Tere tulemast Tartu linna lääneserva, kus Variku viadukt ootab sind oma betoonist hiilguses! See muljetavaldav maanteeviadukt, mis viib Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee üle Tartu–Valga raudteeliini, on rohkem kui lihtsalt taristuobjekt – see on ajalooga inseneritöö, mis peidab endas põnevaid detaile.

Viadukti ajalugu

Viadukti ehitus algas 1984. aastal ja avati liikluseks 27. septembril 1985, olles osa Tartu ringteest. Variku viadukt on Eestis pikkuselt 2. sild jäädes vaid veidi alla emajõge ületavale Sõpruse sillale mille pikkus 488meetrit. 435 meetri pikkusega (koos kaldteedega) ulatub Variku viadukt uhkelt üle raudtee, tõustes kohati 10-15 meetri kõrgusele, et rongid saaksid allpool muretult mööda ragistada. Alguses oli see vaid kahe sõidureaga (umbes 10–12 meetrit lai) autodele mõeldud betoonist koloss, kuid 2011–2012 remondi käigus sai see uue hingamise. Vahetati välja tugiosad ja kindlustati äärmised talad terastrossidega, suurendades kandevõimet lisaks nihutati sõidutee paremale ja viadukti linnapoolsesse serva ehitati 3-meetrine jalg- ja jalgrattatee koos tänavavalgustusega muutes viadukti mitte ainult autode, vaid ka jalakäijate ja ratturite sõbralikuks.

Viadukti lähedusse on kerkimas uus peatükk!

Läti ehituspoekett Depo plaanib laieneda Tartusse ja on sihikule võtnud koha Variku viadukti lähedal Raudtee tänava kõrval. Planeeritud on 22 000-ruutmeetrine kauplus, mis muudab suuresti senist tartu linnapilti veelgi. Viadukti kõrval oleva väikse metsanuka ostis Depo Tartu linnalt 966 000 eurosest turuhinnast tunduvalt kallimalt 1 179 900 euroga mis annab alust arvata, et Depol on Tartusse kolimisega tõsi taga. Vaata ringi, ole liikluse suhtes ettevaatlik ja tunne, kuidas viadukt ühendab mineviku tänapäeva ning ehk peagi ka ehituspoe tulevikuga.

NB! Palun üleliigset jõudu mitte kasutada! Tegemist minu esimese aardega ja katseeksitusmeetodil teostatud, annaksin endale hindeks 3+, arenemisruumi veel on.