Kolmõkuningasild / Koreli oja truup on üks huvitav koht millest ma arvan, et paljud ei teadnudki.
Ehkki maanteel liikuja ei pane silda tähelegi, on sel võimsal ehitisel huvitav ajalugu. Enne Puiga küla asuvad oja ja suur org. Oja tuleb Haanjast väikeste ojade kaudu. Silla ehitamist alustati Eesti esimese vabariigi ajal. Kuna sõda tuli sakslastega peale, jäi ehitamine pooleli ja edasi ehitati Nõukogude ajal. Silda hakati sellepärast kutsuma Kolmekuninga sillaks. Sild ehitati käsitsi ja kivid on klombitud kandiliseks ja pikerguseks. Sillaalune on võlvitud, väga kõrge, ja ühe kivi sisse on raiutud valmimisaasta. Kive ja kruusa veeti hobustega, põhilised tööd tehti käsitsi. Neid inimesi, kes seda mäletavad, ei ole enam palju. Võibolla mõned 80–90aastased on veel elus. Ei ole teada täpseid aastaid ja milline valitsus kui palju ehitas. Sõja ajal taheti sild puruks lasta, aga miinid õnnestus enne kõrvaldada, kui jõuti sild purustada. Uut teed ehitati veel palju aastaid, enne kui tulid appi masinad.”
Kolmõkuningasild / Koreli oja truup on üks huvitav koht millest ma arvan, et paljud ei teadnudki.
Ehkki maanteel liikuja ei pane silda tähelegi, on sel võimsal ehitisel huvitav ajalugu. Enne Puiga küla asuvad oja ja suur org. Oja tuleb Haanjast väikeste ojade kaudu. Silla ehitamist alustati Eesti esimese vabariigi ajal. Kuna sõda tuli sakslastega peale, jäi ehitamine pooleli ja edasi ehitati Nõukogude ajal. Silda hakati sellepärast kutsuma Kolmekuninga sillaks. Sild ehitati käsitsi ja kivid on klombitud kandiliseks ja pikerguseks. Sillaalune on võlvitud, väga kõrge, ja ühe kivi sisse on raiutud valmimisaasta. Kive ja kruusa veeti hobustega, põhilised tööd tehti käsitsi. Neid inimesi, kes seda mäletavad, ei ole enam palju. Võibolla mõned 80–90aastased on veel elus. Ei ole teada täpseid aastaid ja milline valitsus kui palju ehitas. Sõja ajal taheti sild puruks lasta, aga miinid õnnestus enne kõrvaldada, kui jõuti sild purustada. Uut teed ehitati veel palju aastaid, enne kui tulid appi masinad.”
Otsimist oli, kuid leitud ta siiski sai. Aitäh!
Leitud!
Kas keegi kivisse raiutud aastaarvu ka on leidnud? Meil ei õnnestunud leida🙂
vahva koht
Leitud 🤗
Pidi vaatama siitpoolt ja siis sealtpoolt kuniks aare end näidata otsustas. Täname siia toomast, truup oli vägev!
Tänud peitjale :)
TFTC!
Leitud, tänud peitjale.
Kiirelt leitud, tänud peitjale.
Sammuke jälle lähemal. Laps kukil, koer rihma otsas ja jõudsime täiskoosseisus ka truupi, kuid seekord ei õnnestunud aaret tuvastada. No ei saa nende Koreli oja aaretega samale lainele. Loodetavasti järgmisele katsele ilma lapse ja koerata :D
Tõesti võimas
Kubija loodusspaa on tegija,oleme seal korduvalt lõõgastumas käinud.Ennem vee ja saunaprotseduure tegime paar aaret soojenduseks algavale puhkusele.Aitüma peitmast
15668.
Oja polnud ollagi, aga truup oli korralik. Tänud ägedat kohta näitamast!
Leid #30 Võru-Tartu-Põltsamaa-Pedassaare-tiiru teisel päeval. Sellised uhked akveduktid on siinmail tavalised nagu näha ühest A11-st. Ja kui veel käsitsi ehitatud, seda enam, nagu vau. täna oli siin vett null, putukaid a varahommikul vähe. Aare kenasti kaardil kuvatavas paigas. Neetult pisikene potsik, kuigi peidik mahutaks ju palju suuremat. Aitäh peitjatriole! Kõik jonksus.
Ossa poiss kus siin on alles truup. Kui tavaliselt olen harjunud selliseid nägema kus on vaja kas küürutada või roomata, siis siit oleks võinud lausa kaubarongiga läbi sõita :D Oja ise oli praeguse kuivaga täitsa tilgatumaks kuivanud mis muutis otsimise muidugi oluliselt lihtsamaks. Aitähhid
Mõnus avastus. Suur tänu!
Kui teelt maha ei astuks, ei saakski teada, et siin selline maaliline kohake. Kivid olid vee ületamiseks õnneks õigetes kohtades ja märjaks ei saanud. Aitäh aarde eest!
Milline uhke truup.See jää mis jõe peal veel oli kandis ilusti nii,et sain isegi truubis käia veel kuiva jalaga.Aitäh!
Sild, kust üle sõitmiseks ei pea üldse mitte teadmagi, et sõidad üle silla :)
Meie lähenesime valelt poolt ja noorgeopeitur märkas aaret teisel pool oja. Jää oli juba nii hõredaks sulanud, et otse üle selle lähenemine ei tundunud hea mõttena. Teiselt poolt minemise maastiku raskusaste tundus maastiku raskusaste veidi suurem kui 2. Tea, kas mahalangenud puu, millest aardeni pääsemiseks üle ronisime, on hiljem langenud ja raskusastet suurendanud. Õnneks saime siiski logitud nii, et keegi ojja ei pudenenud.
Teostus väga korralik ja aare kuiv ning korras.
Aitäh peitmast ja oma nina (või rataste) alla vaatama juhatamast!
Uskumatult kõrge sillaauk, üle sõites ei saa muhvigi aru. Ja igati toekas topsik ka, see vast kopra saagiks ei lange. Aitäh peitjale kohta tutvustamast.
Äge koht. Ei saanud alguses aru, et kus see aare ennast üldse peita võiks. Aga lõpuks pidi ikkagi jalad niiskeks tegema, et logimiseni jõuda. Hämmastav ja, kuidas selline arhitektuur on nii peidus, et ei taipagi, kui kogu aeg sellest üle sõidad. Aitäh juhatamast.
Muljetavaladav sild ja lahe aare. Lisaks kuna tulime just Hinni kanjonist siis see siin jättis järgmise kanjoni mulje mida mööda oli lahe jalutada. Tänud peitjale.
Väga uhke sild, sõidan kord nädalas sellest üle ja ei olnud aimugi.
Tõepoolest - maanteel kulgedes on raske ette kujutada, milline uhke ehitus rataste või jalgade alt läbi lipsas. Tänu geopeitusele sai taas üks vaatamisväärsus nähtud.
Aitäh peitjale!
Siinkandis tiirutades otsustasime ka paar aaret otsida. Leid tuli kiirelt, aitäh!
Üsna hästi leitav. Aitäh!
Leitud, tänud
Tore jalasirutuspeatus kuivas ojas. Tänud!
Seda silda-truupi tõepoolest teelt ei märkagi. Alles kui koordinaatide poole sai mindud, sai aru, et tõtt räägib see peitja, ongi kohe niisugune koht siin. Ojaga olid praegu lood kehvakesed. Seda et siin mingi vesi võiks voolata, oli aimatav ainult kuiva ojasängi ja libedate kivide järgi. Tänud peitjale lugu jutustamast ja aaret peitmast.
Olin selles kohast varem kuulnud ja nüüd siis tulime vaatama, mis asi see selline on, kus ka väidetavalt rattaga läbi sõidetakse. Tore koht ja hetkel täitsa kuiv. Aitäh aarde eest.